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Problèmes communs et contre-mesures dans le processus durcissant à haute fréquence de l'anneau de vitesse

2021-12-20

Dernières nouvelles de l'entreprise Problèmes communs et contre-mesures dans le processus durcissant à haute fréquence de l'anneau de vitesse

L'équipement durcissant à haute fréquence d'anneau de vitesse est un équipement spécial pour durcir l'anneau de vitesse. En éteignant est effectué par l'induction durcissant le long de la cannelure de dent, la fréquence commune est 1-30kHz, et l'espace entre l'inducteur et la pièce est commandé à 0.5-1mm. Il est nécessaire de commander avec précision le capteur pour être très symétrique avec les deux côtés adjacents de dent, et commande strictement l'espace entre le côté de dent et la racine de dent.

 

Problèmes communs et contre-mesures dans le processus durcissant à haute fréquence de l'anneau de vitesse (ici principalement prendre la méthode de durcissement d'induction le long de la cannelure de dent comme exemple)


1. La couche durcie est inégalement distribuée, un côté a la dureté élevée et la couche dure profonde, et l'autre côté a la basse dureté et la couche dure peu profonde. C'est parce que l'induction durcissant le long de la cannelure de dent a la sensibilité élevée de position comparée au durcissement d'induction rotatoire de l'inducteur d'anneau. Il est nécessaire de concevoir et fabriquer un dispositif de mise en place à haute précision pour assurer une distribution fortement symétrique de l'espace entre le côté de dent et l'inducteur. S'il n'est pas symétrique, il peut également causer le court-circuit et courber du capteur et les parties du côté avec un petit espace, qui peut endommager le capteur tôt.
2. recuit du côté durci de dent. La raison est que le dispositif de refroidissement auxiliaire n'est pas ajusté en place ou la quantité de liquide réfrigérant est insuffisante.
3. Le tube de cuivre à l'astuce du capteur est surchauffé. En utilisant le balayage non-incorporé éteignant le processus le long de la cannelure de dent, parce que l'espace entre l'inducteur et la pièce est relativement petit, le rayonnement thermique de la surface de chauffage et la taille limitée du tube de cuivre de nez pour rendre le tube de cuivre facile à la surchauffe et au burn-out. , De sorte que le capteur soit endommagé. Par conséquent, le capteur doit s'assurer qu'il y a écoulement et pression suffisants du milieu de refroidissement de passer.
4. La forme et la position du changement de vitesse d'anneau pendant le processus de détection. Quand balayant et éteignant le long de la cannelure de dent, la dent traitée gonflera de 0.1~0.3mm. La déformation, la dilatation thermique, et l'ajustement inexact du capteur peuvent endommager les pièces et le capteur dus à la collision. Par conséquent, le facteur de dilatation thermique devrait être considéré quand la détermination de l'espace entre l'inducteur et le côté de dent, et d'un dispositif approprié de limite devrait être employée pour assurer l'espace.
5. La représentation du magnétisme de l'inducteur est dégradée. Les conditions de travail du conducteur magnétique sont mauvaises, et sous l'environnement du champ magnétique à haute densité et à forte intensité, il est très facile d'être endommagé par la surchauffe. En même temps, l'extinction du milieu et de la corrosion fera sa représentation dégradée. Par conséquent, l'entretien quotidien et l'entretien du capteur doivent être bien faits.

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